Cztery rzeczy, które mechanik ma pod ręką
Ta strona patrzy na program od strony stanowiska, nie biura. Jeśli szukasz ujęcia od strony właściciela i przebiegu całego zlecenia, zajrzyj na stronę programu do warsztatu samochodowego.
Mechanik widzi swoje zlecenia i wie, co dokładnie ma zrobić
Kierownik przydziela naprawy, a każdy serwisant ma własną listę zleceń z opisanym zakresem prac. Koniec z kartką na szybie i domysłami, czy klient zgodził się na wymianę, czy tylko na sprawdzenie.
Instrukcja i schemat zamiast dzwonienia po znajomych
Z poziomu zlecenia mechanik otwiera dane serwisowo-naprawcze Integra IDS: instrukcje montażowe, schematy elektryczne, momenty dokręcania i parametry regulacyjne. Naprawa nietypowego modelu przestaje zależeć od tego, kto akurat jest na zmianie.
Usterka znaleziona przy naprawie idzie dalej razem ze zdjęciem
Mechanik zgłasza to, co zobaczył na podnośniku, i dokłada zdjęcie, film albo notatkę głosową. Biuro obsługi klienta ma gotowy materiał do rozmowy o rozszerzeniu zlecenia, a klient widzi powód, zamiast słyszeć, że „trzeba jeszcze coś zrobić”.
Wyrobione godziny liczą się same, bez zeszytu i sporów
Czas zapisany na zleceniach składa się w rozliczenie każdego mechanika i porównanie z czasem normatywnym. Widać, kto jest przeciążony, gdzie ucieka czas i ile faktycznie zarabia stanowisko — to podstawa do premii liczonej z danych, a nie z wyczucia.
Co się zmienia, gdy mechanik ma dostęp do dedykowanej aplikacji
Aplikacje warsztatowe nie są dodatkiem dla mechanika. Zmieniają to, ile razy w ciągu dnia ktoś przerywa pracę, żeby o coś zapytać.
Mniej przerw w naprawie
Zakres prac, historia auta i dane naprawcze są na miejscu, więc mechanik nie chodzi do biura po informacje.
Krótsza droga do decyzji klienta
Zgłoszona usterka ze zdjęciem trafia od razu do doradcy, który dzwoni do klienta, gdy auto jest jeszcze na podnośniku.
Dokumentacja naprawy
Karty kontrolne i zdjęcia zostają przy zleceniu — przydają się przy reklamacji i przy rozmowie o gwarancji.
Rozliczenie bez dyskusji
Godziny zapisane na zleceniach dają jedną wersję prawdy dla właściciela i dla mechanika.
Integra PDS — aplikacja mobilna na stanowisku
PDS to część systemu działająca na telefonie, tablecie i urządzeniu diagnostycznym. Zastępuje papierowe zlecenie krążące po warsztacie: mechanik ma na ekranie zakres naprawy, historię pojazdu i dane serwisowe, a zgłoszone usterki wracają do biura obsługi klienta w tej samej chwili.
Zobacz, jak wygląda praca na zleceniu
Krótki film: zlecenie, dane naprawcze i rozliczenie w prawdziwym oknie programu.